Из истории одного экспоната.

Керосиновый железнодорожный фонарь, сигнальный.

Материал, техника: металл, краска черная, стекло, заводское производство

Керосиновый ручной сигнальный железнодорожный фонарь 1954 года выпуска. Изготовлен Сергеевским стекольным заводом. На корпусе сохранилось заводское клеймо. Фонарь прямоугольной формы черного цвета с круглой ручкой применялся путейцами для ограждения хвоста либо головы поезда, на стрелочных переводах, для ограничения ремонтных работ, для освещения, для путевых обходчиков и прочих предназначений, поэтому его важной составной частью были стекла желтого и красного цвета.

На дверце фонаря имеется ручка, за которую можно было подвесить на буфера, либо поставить на лом. Наверху имеется большая круглая ручка для подвешивания. В фонаре открывается две дверцы. Одна дверца с ручкой, при открытии позволяла вытащить резервуар для керосина и соответственно саму лампу. Внутри имеется отверстия для свечи. И то и другое подходило для освещения. В другой дверце при открытии можно было поменять стекло. Всего в фонаре 3 окошка из стекла: желтое, зеленое и красное. Одно окошко закрывается складной дверкой. Для того чтобы чистить дымоходы, отдельно открывался верх фонаря. Фонарь ветроустойчивый, порывы ветра выдерживает до 25м/с, пламя не гаснет.

Данный экспонат был передан в фонды Музея обороны и тыла представителями воинской части № 98531 в день открытия новой экспозиционной площади «Покрытые заслонами». Находится в экспозиции «Вагон Победы».